Međukontinentalni podvodni tunel, koji povezuje mjesta Kazlicesme na europskoj strani Istanbula i Göztepe s azijske strane, dug je 14,6 km od kojih se 5,4 km nalazi ispod razine morskog dna. Svakodnevno se preko bosporskog tjesnaca odvija cestovni promet kojim putuje preko 2 milijuna ljudi što je dosad stvaralo velike zastoje i buku. Stoga je ovaj zahtjevan inženjerski pothvat, koji je trajao 55 mjeseci vješto rješio infrastrukturne probleme započevši radove s azijske strane prije pet godina i skrativši putovanje s prijašnjih 100 na 15 minuta.
S obzirom na značaj projekta, investitori su željeli obilježiti i markirati ulaze i izlaze tunela, te riješiti dekorativnu arhitektonsku rasvetu unutar i na prilazima tunelu.
Popularni talismani ‘Plavo oko’ i Fatimina ruka, koji turcima donose sreću i blagostanje, inspiracija su za koncept dekorativne arhitektonske rasvjete. Linearni efekti s nijansama plave i bijele boje rasvjetnog rješenja razlikuju se po katovima tunela, a kroz tunel se mijenja i gustoća svjetlosnog uzorka u tri varijacije na temu isprepletenih linija.
Nastavno na rješenje dekorativne rasvjete razvijen je arhitektonski koncept u kojem je ishodišna tema luk, povijesni gradbeni element koji se proteže kroz svjetsku i posebice tursku arhitektonsku povijest.
Predložena je kompleksna čelična struktura kao prilaz, a ne samo portal kao kod većine predlagatelja. Arhitektoničnost prilaza, u simboličnom i funkcionalnom smislu čini 80 isprepletenih lukova, različitih radijusa i nagiba položenih u niz čija razvijena dužina doseže 30 m. Širina oslonaca lukova od 18 m prelazi preko 4 automobilske trake. Čelična struktura proteže se od pozicije naplatnih kućica do ulaza, dužinom 250 m na europskoj strani i 150 m na azijskoj strani. Cijeli proces od idejnog do izvedbenog projekta kontrolirao se i razvijao kroz parametrijski model kako bi omogućili višu slobodu u traženju i odabiru umreženosti strukture u idejnoj fazi, te veću preciznost i kontrolu u izvedbenoj fazi projekta.
Leonid Zuban,Dino Krizmanić, Dean Skira
Arhitektonski projektLeonid Zuban, Dino Krizmanić
Autor arhitektonske rasvjeteDean Skira
Projekt arhitektonske rasvjeteSkira d.o.o. Pula, Dean Skira, Božidar Pustijanac
KonstrukcijaUPI 2M Zagreb, Berislav Medić
Investitor i glavni izvođačYMSK JV (Joint Venture of Yapı Merkezi Insaat Sanayi A.S. and SK Engineering & Construction Co. Ltd)
lokacijaIstanbul,Turska
realizacija2016.
dužina zahvata u prostoru250m’ Europa + 5400m’ Tunnel + 150m’ Asia
fotografije©Avrasya Tüneli
Projekt Eurasia Tunnel – iGate Toll Plaza Structure and Architectural Lighting osvojio je srebrnu medalju na međunarodnom natječaju za dizajn, A’DESIGN AWARD u kategoriji inženjering, konstrukcija i infrastrukturni projekti 2017 — 2018.